O exame de baliza deixou de ser uma etapa autônoma, principal e eliminatória no processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A mudança consta no Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, publicado neste domingo (2) pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), documento que passa a orientar de forma padronizada a aplicação do exame prático em todo o país. As alterações têm como objetivo tornar a avaliação mais próxima da realidade enfrentada pelos condutores no dia a dia, reduzindo diferenças regionais nos critérios de aprovação e alinhando o exame às situações reais do tráfego brasileiro. O manual estabelece regras claras sobre trajeto, percurso e forma de avaliação, com aplicação uniforme em todos os departamentos estaduais de trânsito. Entre as principais mudanças está a retirada da baliza como fase isolada e eliminatória. A manobra passa a ser tratada como estacionamento, realizada ao final do percurso, sem o caráter mecânico e ritualizado que, segundo a Senatran, não refletia a condução no mundo real. De acordo com o secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, a alteração não torna o exame mais fácil, mas mais realista. Segundo ele, ao longo do tempo, a baliza se transformou em um exercício artificial, repleto de regras que pouco dialogavam com a direção segura no cotidiano. Com o novo modelo, o foco da avaliação passa a ser a condução em via pública, a leitura do trânsito, a tomada de decisões e a convivência com outros veículos e pedestres. O novo manual reforça que a avaliação prática deve medir a direção responsável em ambiente real, priorizando comportamentos que impactam diretamente a segurança viária. A proposta, segundo a Senatran, é reduzir a encenação e valorizar a capacidade do candidato de lidar com situações reais do trânsito brasileiro.
